Bazinės žinios: prekės kodas, kilmė ir muitai, muitinė vertė

To access this video please

Sign up or Login

Additionally, for all newcomers we give 1 paid article for free.

Members have access to all videos, articles and online events! See membership plans (if you are a member, please log in)

Item added to cart

{{ courseItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

{{ title }}

{{ current_question.title }}

{{ successMessage }}

Download your certificate

{{ failMessage }}

{{ successMessage }}

Download your certificate

{{ failMessage }}

{{ failMessageRetry }}

{{ question.title }}

Question anwered incorrectly. {{ question.explanation }}

At least one answer needs be selected to proceed.

Members have access to all videos, articles and online events! See membership plans (if you are a member, please log in)

Item added to cart

{{ courseItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

Sužinokite, kokį svarbų vaidmenį gali atlikti muitai pasirenkant iš kokios šalies tiekėjo (t.y. kokios kilmės šalies) pirkti prekes. Taip pat, kaip nustatomas prekės kodas bei muitinė vertė. Verta pažiūrėti ne tik pirkimų skyriaus darbuotojams! Kartais reikia tik trupučio žinių, kad sutaupytumėte dideles sumas.

Kviečiame mokintis kartu su pradedančiu naują verslą Luku, kuris į Europos Sąjungą nori importuoti dviračius. Gavęs pasiūlymus iš trijų skirtingų šalių tiekėjų, Lukas nėra tikras, kurį iš jų pasirinkti. Priimti sprendimą jam padeda draugė Ana, dirbanti muitinės tarpininke. Ji taip pat trumpai ir aiškiai suteikia bazines žinias apie tris muitų teisės "kertinius akmenis":

  • prekės kodo (SS, KN, TARIC) nustatymą,
  • prekės kilmę ir apmokestinimą muitais,
  • prekės muitinę vertę - pagrindą, nuo kurios skaičiuojami muitai.

Resources are available after purchase.

Comments ()

Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
02-02-2025

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
02-02-2025

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
Teismų praktika
icon
Elektrinių motorolerių senjorams klasifikavimas – 10% ar 0% muitas?
19-01-2025

Aktualioje Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) nagrinėtoje byloje buvo keliamas klausimas dėl elektrinės keturratės transporto priemonės, skirtos senjorams, važiuojančios iki 16 km/val. greičiu, klasifikavimo. Spręsta dėl klasifikavimo kaip "kitos transporto priemonės panašios į golfo automobiliukus" ir "vežimėliai/ kitos transporto priemonės skirtos neįgaliesiems", atitinkamai muitas 10% arba 0%. Apžvelkime pagrindinius akcentus, nulemiančius tokios prekės klasifikavimą.

Ingrida Sakalienė

klasifikavimas
Teismų praktika
icon
Elektrinių motorolerių senjorams klasifikavimas – 10% ar 0% muitas?
19-01-2025

Aktualioje Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) nagrinėtoje byloje buvo keliamas klausimas dėl elektrinės keturratės transporto priemonės, skirtos senjorams, važiuojančios iki 16 km/val. greičiu, klasifikavimo. Spręsta dėl klasifikavimo kaip "kitos transporto priemonės panašios į golfo automobiliukus" ir "vežimėliai/ kitos transporto priemonės skirtos neįgaliesiems", atitinkamai muitas 10% arba 0%. Apžvelkime pagrindinius akcentus, nulemiančius tokios prekės klasifikavimą.

Ingrida Sakalienė

klasifikavimas
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
12-01-2025

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
12-01-2025

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
01-01-2025

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
01-01-2025

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Teismų praktika
icon
Nerašytas kriterijus klasifikuojant prekes - teisės akto tikslo atitikimas
22-12-2024

Redakcijos žodis. Straipsnyje autorius apžvelgia Izraelio teismų praktiką, atkreipdamas dėmesį į įdomų faktą, kad teismai, aiškindami prekių tarifinį klasifikavimą ir atleidimą nuo mokesčių, remiasi nerašytu „teisės akto tikslo“ kriterijumi. Pavyzdžiui, teisės akto tikslas gali būti skatinti visuomenę sportuoti, todėl, teismo nuomone, gali būti tinkama šį tikslą atitinkančias prekes klasifikuoti tokiu kodu, kad jos būtų atleistos nuo tam tikrų mokesčių. Autorius taip pat iškelia klausimą, ar muitinės tarpininkai, kaip profesionalai, savo darbe turėtų taikyti šį nestandartinį kriterijų.

Omer Wagner

klasifikavimas
Teismų praktika
icon
Nerašytas kriterijus klasifikuojant prekes - teisės akto tikslo atitikimas
22-12-2024

Redakcijos žodis. Straipsnyje autorius apžvelgia Izraelio teismų praktiką, atkreipdamas dėmesį į įdomų faktą, kad teismai, aiškindami prekių tarifinį klasifikavimą ir atleidimą nuo mokesčių, remiasi nerašytu „teisės akto tikslo“ kriterijumi. Pavyzdžiui, teisės akto tikslas gali būti skatinti visuomenę sportuoti, todėl, teismo nuomone, gali būti tinkama šį tikslą atitinkančias prekes klasifikuoti tokiu kodu, kad jos būtų atleistos nuo tam tikrų mokesčių. Autorius taip pat iškelia klausimą, ar muitinės tarpininkai, kaip profesionalai, savo darbe turėtų taikyti šį nestandartinį kriterijų.

Omer Wagner

klasifikavimas
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.


Login with Google Login with LinkedIn

Contact us

Thank you for report
Maximum file size 6mb
File is too large