April 12, 2021
PMO išleidžia naują internetinę priemonę, skirtą tarptautinės prekybos dalyviams paremti: www.wcotradetools.org

Photo by Rodolfo Clix from Pexels

2021 m. Kovo mėn. PMO leidinių ir duomenų sprendimų tarnyba išleido naują internetinį įrankį wcotradetools.org, kuris suteikia vieną prieigos tašką prie kelių Suderintos sistemos leidimų, lengvatinių kilmės taisyklių, sudarančių daugiau nei 300 laisvosios prekybos susitarimų, ir teisinių bei aiškinamųjų vertinimo taisyklių tekstų, įskaitant tuos, dėl kurių susitarė Techninis komitetas. Ši nauja platforma sukurta siekiant pagerinti muitinės standartų prieinamumą naudojant visiškai naują, į vartotoją orientuotą ir ergonomišką sąsają. Joje pateikiama keletas pagrindinių funkcijų, specialiai sukurtų siekiant palengvinti tarptautinės prekybos dalyvių darbą ir padėti jiems atlikti kasdienes užduotis, pavyzdžiui, prekių klasifikavimą ir muitų tarifų bei mokesčių nustatymą.

To access the full text please

Comments ()

Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
2025-02-02

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
2025-02-02

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
Apžvalgos ir komentarai
icon
Dirbtinio intelekto keliamų rizikų apžvalga
2025-02-02

ES dirbtinio intelekto (DI) aktas buvo kuriamas siekiant suvaldyti svarbiausias rizikas, susijusias su šios technologijos vystymu ir adaptacija. Tęsdami ankstesniame numeryje pradėtą temą (žr. „Dirbtinis intelektas ir kaip nesukurti „Didysis Brolis stebi tave“ pasaulio“), apžvelkime populiariausias su DI siejamas rizikas, įvardijamas įvairių interneto komentatorių, ekspertų ir visuomenės atstovų.

Dr Ramūnas Šablinskas

IT sistemos, duomenų bazės
Apžvalgos ir komentarai
icon
Dirbtinio intelekto keliamų rizikų apžvalga
2025-02-02

ES dirbtinio intelekto (DI) aktas buvo kuriamas siekiant suvaldyti svarbiausias rizikas, susijusias su šios technologijos vystymu ir adaptacija. Tęsdami ankstesniame numeryje pradėtą temą (žr. „Dirbtinis intelektas ir kaip nesukurti „Didysis Brolis stebi tave“ pasaulio“), apžvelkime populiariausias su DI siejamas rizikas, įvardijamas įvairių interneto komentatorių, ekspertų ir visuomenės atstovų.

Dr Ramūnas Šablinskas

IT sistemos, duomenų bazės
Teismų praktika
icon
Elektrinių motorolerių senjorams klasifikavimas – 10% ar 0% muitas?
2025-01-19

Aktualioje Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) nagrinėtoje byloje buvo keliamas klausimas dėl elektrinės keturratės transporto priemonės, skirtos senjorams, važiuojančios iki 16 km/val. greičiu, klasifikavimo. Spręsta dėl klasifikavimo kaip "kitos transporto priemonės panašios į golfo automobiliukus" ir "vežimėliai/ kitos transporto priemonės skirtos neįgaliesiems", atitinkamai muitas 10% arba 0%. Apžvelkime pagrindinius akcentus, nulemiančius tokios prekės klasifikavimą.

Ingrida Sakalienė

klasifikavimas
Teismų praktika
icon
Elektrinių motorolerių senjorams klasifikavimas – 10% ar 0% muitas?
2025-01-19

Aktualioje Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) nagrinėtoje byloje buvo keliamas klausimas dėl elektrinės keturratės transporto priemonės, skirtos senjorams, važiuojančios iki 16 km/val. greičiu, klasifikavimo. Spręsta dėl klasifikavimo kaip "kitos transporto priemonės panašios į golfo automobiliukus" ir "vežimėliai/ kitos transporto priemonės skirtos neįgaliesiems", atitinkamai muitas 10% arba 0%. Apžvelkime pagrindinius akcentus, nulemiančius tokios prekės klasifikavimą.

Ingrida Sakalienė

klasifikavimas
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
2025-01-12

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
2025-01-12

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
2025-01-01

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
2025-01-01

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.


Login with Google Login with LinkedIn

Contact us

Thank you for report
Maximum file size 6mb
File is too large