2024-2025 m. bus paleidžiamos likusios elektroninės sistemos, numatytos Sąjungos muitinės kodekse (SMK). Naujų muitinės sistemų paleidimas verslui, priklausomai nuo jo specifikos, gali reikšti … daug ką: darbo patogumą popieriniams dokumentams tapus elektroniniais (pvz., T2L), reikšmingus finansinius sutaupymus (pvz., naudojantis centralizuotu įforminimu), būtinybę pokyčiams pritaikyti verslo procesus ir programas, arba tiesiog galimus veiklos sutrikimus muitinės programų paleidimo metu (tokius kaip šį mėnesį verslui Lietuvoje problemų sukėlęs iMDAS naujų paslaugų paleidimas). Š.m. gruodžio 15 d. Europos Komisija įgyvendinimo sprendimu nustatė naują darbo programą, kuri keičia ankstesniąją, parengtą 2019 m. Apžvelkime, kokie diegimo terminai kokioms sistemoms yra numatyti ateinančiais metais – jeigu su jomis dirbate, apgalvokite, kaip tai įtakos Jūsų veiklą.

Ar žinote, kad į ES vienam asmeniui per metus importuojama maždaug 26 kg tekstilės gaminių? O išmetama maždaug 11 kg? Kad drabužiai paprastai dėvimi tik 7 ar 8 kartus? ES rengia ES tvarios ir … žiedinės tekstilės ekonomikos strategiją (žr. 2023.12.21 Oficialiajame leidinyje paskelbtą Europos Parlamento rezoliuciją), nes tekstilės gaminių per gyvavimo ciklą daromas neigiamas poveikis klimatui pagal dydį vidutiniškai yra ketvirtoje vietoje po maisto, būsto ir judumo poveikio. Šiuo straipsniu kviečiame jus pamąstyti, ką galima ir reikia padaryti muitinės srityje, kad būtų prisidėta prie ES ir pasaulinių tvarumo tikslų įgyvendinimo. Pavyzdžiui, ar muitų tarifai arba lengvatinės kilmės taisyklės skatina žiedinę ekonomiką, t. y. naudotos tekstilės importą pakartotiniam naudojimui ar perdirbimui ir kitas tvarias galimybes.

Praėjo daug metų, jei ne dešimtmečių, kai prekybos reguliavimas „išaugo“ tarifus. Šiandien stebime, kaip daugėja politikos priemonių (pvz. atsakingo verslo elgesio reikalavimai, aplinkosaugos, … socialiniai ir gero valdymo reikalavimai (ESG)), kuriomis siekiama spręsti įvairias žmonijos problemas, įskaitant, bet neapsiribojant, vaikų darbą, vergiją, priverstinį darbą ir anglies dioksido išmetimą. Šiuos klausimus būtina spręsti moraliniais ir ekonominiais sumetimais, tačiau dabartinis modelis, kuriuo reikalaujama visiško žaliavų atsekamumo ir nustatomi susiję apribojimai, sankcijos ir draudimai pasienyje, kelia daugybę iššūkių. Pavyzdžiui, net jei importuotojas ir turėtų svertų ar galimybių stebėti tiekimo grandinę iki pradinių žaliavų kilmės vietos, gautas paveikslas būtų tik momentinis vaizdas, galintis dinamiškai keistis per kelias dienas ar net valandas.

Muitinės duomenimis, nuo sankcijų įvedimo Latvijos muitinė atliko 184 972 krovinių dokumentų patikrinimus ir 6 027 krovinių fizinius patikrinimus. 8396 atvejais muitinė neleido gabenti prekių, … kurioms taikomos sankcijos. 2022 m. dėl sankcijų vengimo iškelta 114 baudžiamųjų bylų, o 2023 m. - 87 baudžiamosios bylos.