Sąjungos muitinės kodekso pakeitimai nėra dažni, tačiau to nepasakytume apie vasario mėnesį - pastarąsias savaites „ES aktualijos“ prasidėdavo naujienomis apie SMK deleguotojo ir įgyvendinimo … reglamentų pakeitimus, susijusius su sparčiai vykstančiu muitinės sistemų diegimu (terminai nustatyti Komisijos darbo programoje), atnaujinimu ir derinimu su kitomis sistemomis. Praktika suteikia įžvalgų apie tai, kokių patobulinimų reikia teisės aktams, tad natūralu ir svarbu, kad jie yra atitinkamai keičiami. Apžvelkime pakeitimus, atliktus prieduose, susijusiuose su muitinės deklaracijų duomenų elementais. Tai kartu ir pakvietimas pratintis skaityti duomenų elementų lenteles, naudoti naujas sąvokas.

„Kas nedirba, tas neklysta“ posakiu taikliai pasakyta, kad klysti žmogiška ir to nepakeisi. Tačiau klaidas valdyti būtina - kad jų būtų kuo mažiau, kad jos būtų kuo greičiau ištaisytos. Sąjungos … muitinės kodeksas numato trijų metų laikotarpį, per kurį verslui galima kreiptis į muitinę dėl klaidų ištaisymo, mokestinių permokų susigrąžinimo ar nepriemokos sumokėjimo. Tačiau Lietuvoje naujas nacionalinis teisės aktas nebenumato galimybės taisyti tam tikrus duomenų elementus. Apžvelkime su tuo susijusius verslui kilusius iššūkius, o taip pat ir kitų šalių praktiką bei tendencijas.

Siekiant gauti muitinės leidimus, naudotis supaprastinimais ir kitais muitinės formalumų tikslais, viena iš sąlygų yra įmonės finansinė „sveikata“. Antra vertus, ji visuomet svarbi siekiančiam … augti verslui. Tad atsakant į muitinės formalumų kontekste pateiktą skaitytojo klausimą (Kaip įvertinti savo verslo finansinę „sveikatą“?), kviečiame visų pirma pasigilinti į bendruosius principus ir kartu – į vieną dar pakankamai naują galimybę prireikus skolintis, ar skolinti. Pakalbinome sutelktinio finansavimo platformos „Savy“ vykdančiąją direktorę Silviją Kažukauskaitę.

Augantys krovinių srautai (ypač dėl e-komercijos) yra iššūkis muitinėms - kaip identifikuoti saugos ir saugumo atžvilgiu rizikingas siuntas, kurios turėtų būti sulaikytos dar išsiuntimo šalyje, … arba bent būtų užtikrinta, kad jos nepatektų į ES rinką. Tuo tikslu sukurta importo kontrolės sistema (ICS), į kurią tiekimo grandinės dalyviai teikia informaciją prieš pakraunant prekes ir prieš jas atgabenant į ES. Ši sistema nebėra naujovė, tačiau plečiamas jos dalyvių ratas (netrukus bus privaloma visų transporto rūšių vežėjams), o ir atnaujinamas funkcionalumas, pavyzdžiui, nuo š. m. rugsėjo Lietuvoje nebebus galima pateikti įvežimo bendrųjų deklaracijų (ENS) ir pranešimo apie prekių pateikimą (PN) duomenų kartu su tranzito deklaracija. Apžvelkime pokyčius ir kaip jiems pasiruošti – laikas tai daryti jau dabar!

Viena po kitos keičiamos ir atnaujinamos muitinės sistemos – kovą pradėsime naudoti elektroninius T2L, iMDAS importui, tačiau ir neseniai įgyvendinti pokyčiai dar kelia klausimų, pavyzdžiui, … kaip teisingai deklaruoti prekes nelikus procedūros kodo „49“ arba kaip tam tikrais atvejais forminti eksportą iš muitinei priimtinos vietos. Muitinės praktikų asociacijos nariai aktyviai diskutuoja šiais klausimais virtualiame forume, o taip pat kviečia į kovo 7 d. vyksiantį vebinarą-apkrito stalo diskusiją „Aktualūs pokyčiai muitinės deklaracijoje“. Apžvelkime pokyčių muitinės deklaracijoje temą, verslui kylančius iššūkius ir atsakymus į minėtus praktinius klausimus.