July 28, 2024
Didžiausio palankumo muito tarifo netaikymo atvejai - importas į Kanadą

Adobe Stock

Skaitytojos klausimas. Planuojame eksportuoti prekes į Kanadą. Gamyboje be kita ko panaudotos ir nesankcionuotos medžiagos iš Rusijos. Kaip tai įtakos importo į Kanadą muitus (vertinant tai, kad Kanada nebetaiko Rusijai didžiausio palankumo muito tarifo)?

ARBA

Skaityti straipsnį

Open for free

Komentarai ()

Teismų praktika
icon
ESTT praktika: brangiai kainuojantys kalbiniai nesusipratimai
2025-02-09

Europos Sąjungos Teisingumo Teismui (ESTT) ne kartą teko teikti išaiškinimus situacijose, kai kyla nesusipratimų dėl skirtingų sąvokų tam pačiam dalykui įvardinti naudojimo kalbinėse teisės akto versijose (kurių ES yra net 24-ios!) ir kurias ginčo šalys bando aiškinti kiekviena savo naudai. Tad kalbinių iššūkių supratimas turėtų būti muitinės praktiko žinių dalimi. Apžvelkime aktualų ESTT sprendimą šia tema ir kartu pasigilinkime į Sąjungos muitinės kodekso 114 str. nuostatas dėl delspinigių skaičiavimo ir jų suderinamumą su nacionalinėmis baudomis už pažeidimus.

Enrika Naujokė

muitai, mokesčiai, pažeidimai
Teismų praktika
icon
ESTT praktika: brangiai kainuojantys kalbiniai nesusipratimai
2025-02-09

Europos Sąjungos Teisingumo Teismui (ESTT) ne kartą teko teikti išaiškinimus situacijose, kai kyla nesusipratimų dėl skirtingų sąvokų tam pačiam dalykui įvardinti naudojimo kalbinėse teisės akto versijose (kurių ES yra net 24-ios!) ir kurias ginčo šalys bando aiškinti kiekviena savo naudai. Tad kalbinių iššūkių supratimas turėtų būti muitinės praktiko žinių dalimi. Apžvelkime aktualų ESTT sprendimą šia tema ir kartu pasigilinkime į Sąjungos muitinės kodekso 114 str. nuostatas dėl delspinigių skaičiavimo ir jų suderinamumą su nacionalinėmis baudomis už pažeidimus.

Enrika Naujokė

muitai, mokesčiai, pažeidimai
Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
2025-02-02

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
Teismų praktika
icon
Harley-Davidson Europe ir ESTT: svarbus sprendimas dėl gamybos perkėlimo ir ES muitų teisės
2025-02-02

Naujausias Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimas Harley-Davidson Europe Ltd, Neovia Logistics Services International NV prieš Europos Komisiją byloje turi reikšmingą poveikį tarptautinei prekybai ir ES muitų teisei. Pagrindinis ginčo klausimas buvo Deleguotojo reglamento 2015/2446 33 straipsnio taikymas, kuris reglamentuoja ekonominį pagrįstumą keičiant prekių kilmę dėl prekybos politikos priemonių. Šiame straipsnyje byla nagrinėjama iš dviejų pagrindinių perspektyvų: generalinio advokato nuomonės, kuris siūlė panaikinti Bendrojo Teismo sprendimą, ir galutinio ESTT sprendimo, kuriuo galiausiai buvo patvirtinta Komisijos pozicija.

Jonas Sakalauskas

kilmė
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
2025-01-12

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
icon
Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (PEM) zona
2025-01-12

Visos Europos ir Viduržemio jūros regiono (angl. Pan-European-Mediterranean (PEM)) zona buvo sukurta 2005 m. Jos tikslas buvo sukurti ES ir jos kaimyninių šalių prekių kilmės kumuliacijos zoną, tokiu būdu skatinant regiono vidaus integraciją per prekybą ir bendradarbiavimą. Pagal PEM konvenciją leidžiama kumuliuoti skirtingų zonos šalių prekių kilmę. Kilmės kumuliacija yra vienas iš būdų, leidžiančių lanksčiau naudoti žaliavas ir pusgaminius gamybos procese. Ji leidžia prekybos susitarimo nariui naudoti kitų narių kilmės produktus.

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
2025-01-01

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Teismų praktika
icon
Lengvatinės kilmės įrodymų nepripažinimo priežastys
2025-01-01

Prekių kilmė tampa vis svarbesne tema prekybos karų tarp šalių kontekste, kai įvedami nauji muitų tarifai. Todėl ypatingą dėmesį kilmės reikalavimų atitikčiai turėtų skirti visi verslai, besinaudojantys lengvatiniais tarifais arba nustatantys prekių kilmę antidempingo ar kompensacinių muitų nemokėjimo tikslais. Naujausia, neskundžiama Lietuvos teismų nutartis atskleidžia kai kurias priežastis, dėl kurių muitinė gali nepripažinti kilmės įrodymų.

Irina Duleva

kilmė
Teismų praktika
icon
Muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms
2024-11-17

Straipsnyje apžvelgiamas muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms bei pateikiami paaiškinimai, kodėl ESTT sprendimus C-288/16 L.Č. ir C-461/21 Cartrans Preda reikia skaityti abu kartu.

Karolina Jogminaitė-Matačienė

muitai, mokesčiai
Teismų praktika
icon
Muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms
2024-11-17

Straipsnyje apžvelgiamas muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms bei pateikiami paaiškinimai, kodėl ESTT sprendimus C-288/16 L.Č. ir C-461/21 Cartrans Preda reikia skaityti abu kartu.

Karolina Jogminaitė-Matačienė

muitai, mokesčiai
Pamiršote slaptažodį?

* Pažymėti laukai privalomi

Sutinku su Terminai ir Sąlygos  ir Privatumo politika

Slaptažodžio priminimas

Slaptažodžio priminimas išsiųstas


Login with Google Login with LinkedIn

Susisiekite su mumis

Ačiū už pranešimą
Maksimalus failo dydis 6 mb.
Failas per didelis