May 24, 2020
Muitinės skolininko samprata Sąjungos muitinės kodekse ir ES Teisingumo Teismo praktikoje: į ką būtina atkreipti dėmesį?

Photo from Pixabay

Tiek mokestinių ginčų praktikoje, tiek ir muitinės vykdomų mokestinių patikrinimų ar tyrimų metu labai dažnai kyla klausimas kurį asmenį muitinė turi teisę laikyti skolininku ir, atitinkamai, jo atžvilgiu apskaičiuoti papildomai mokėtinas importo mokesčių sumas ar atlikti šių mokesčių kontrolės veiksmus, taikyti atsakomybės priemones. Pavyzdžiui, šioje srityje dažnai keliami klausimai ar skolininku muitinei pripažintinas tik verslo subjektas faktiškai įsigijęs prekes, atgabentas į ES ir Lietuvos Respublikos muitų teritoriją, t. y. importuotojas, ir ar tokį pat statusą gali turėti šias prekes faktiškai atgabenęs asmuo (vežėjas), jų įsigijimą ir gabenimą organizavęs asmuo (tarpininkas), ar atgabentų prekių muitinės procedūras padėjęs įforminti asmuo (deklarantas) bei kiti tarptautinės prekybos ir prekių tiekimo sandorių grandinėje dalyvavę asmenys. Šiame straipsnyje apžvelgsime Sąjungos muitinės kodekso (SMK) nuostatas bei aktualią ES Teisingumo Teismo (ESTT) praktiką, kuri padeda atsakyti į šiuos klausimus bei leidžia verslo subjektams apginti savo teises ir teisėtus interesus ginčytinose situacijose.

Norėdami perskaityti tekstą, turite

Komentarai ()

Teismų praktika
icon
Muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms
2024-11-17

Straipsnyje apžvelgiamas muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms bei pateikiami paaiškinimai, kodėl ESTT sprendimus C-288/16 L.Č. ir C-461/21 Cartrans Preda reikia skaityti abu kartu.

Karolina Jogminaitė-Matačienė

muitai, mokesčiai
Teismų praktika
icon
Muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms
2024-11-17

Straipsnyje apžvelgiamas muitinės tarpininkų vaidmuo siekiant pagrįsti 0 proc. PVM tarifo taikymą importuojamų prekių transporto paslaugoms bei pateikiami paaiškinimai, kodėl ESTT sprendimus C-288/16 L.Č. ir C-461/21 Cartrans Preda reikia skaityti abu kartu.

Karolina Jogminaitė-Matačienė

muitai, mokesčiai
Klausimai-atsakymai
icon
Didžiausio palankumo muito tarifo netaikymo atvejai - importas į Kanadą
2024-07-28

Skaitytojos klausimas. Planuojame eksportuoti prekes į Kanadą. Gamyboje be kita ko panaudotos ir nesankcionuotos medžiagos iš Rusijos. Kaip tai įtakos importo į Kanadą muitus (vertinant tai, kad Kanada nebetaiko Rusijai didžiausio palankumo muito tarifo)?

muitai, mokesčiai, kilmė
Klausimai-atsakymai
icon
Didžiausio palankumo muito tarifo netaikymo atvejai - importas į Kanadą
2024-07-28

Skaitytojos klausimas. Planuojame eksportuoti prekes į Kanadą. Gamyboje be kita ko panaudotos ir nesankcionuotos medžiagos iš Rusijos. Kaip tai įtakos importo į Kanadą muitus (vertinant tai, kad Kanada nebetaiko Rusijai didžiausio palankumo muito tarifo)?

muitai, mokesčiai, kilmė
Apžvalgos ir komentarai
icon
JK BTOM 2 etapas - bendras naudotojo mokestis
2024-05-26

2024 m. balandžio 30 d. JK vyriausybė pradėjo antrąjį į JK įvežamų prekių patikrinimų pokyčių etapą. Be kita ko buvo paskelbta informacija apie mokesčius, kurie bus taikomi iš užsienio į JK įvežamoms maisto ir gėrimų prekėms, todėl prekybos ekspertams kilo susirūpinimas dėl galimo poveikio mažoms ir vidutinėms įmonėms (MVĮ) ir JK prekybai po Brexit.

Mark Rowbotham

muitai, mokesčiai
Apžvalgos ir komentarai
icon
JK BTOM 2 etapas - bendras naudotojo mokestis
2024-05-26

2024 m. balandžio 30 d. JK vyriausybė pradėjo antrąjį į JK įvežamų prekių patikrinimų pokyčių etapą. Be kita ko buvo paskelbta informacija apie mokesčius, kurie bus taikomi iš užsienio į JK įvežamoms maisto ir gėrimų prekėms, todėl prekybos ekspertams kilo susirūpinimas dėl galimo poveikio mažoms ir vidutinėms įmonėms (MVĮ) ir JK prekybai po Brexit.

Mark Rowbotham

muitai, mokesčiai
Teismų praktika
icon
Ar stabdomas muitų išieškojimas, jei ginčas su muitine sprendžiamas teisme?
2024-05-19

Ar žinojote, kad muitai – vienas iš Europos Sąjungos nuosavų išteklių? Todėl, ginčydamiesi su muitine dėl sprendimo apskaičiuoti muitus, iš esmės, ginčijatės dėl ES pajamų! Šioje naujausios Europos Sąjungos Teisingumo Teismo praktikos apžvalgoje atsakome į klausimą, ar ginčo su muitine atveju importo mokesčių (muito ir PVM) išieškojimas yra stabdomas iki bus aiški bylos baigtis.

Dr. Aistė Medelienė

muitai, mokesčiai, pažeidimai
Teismų praktika
icon
Ar stabdomas muitų išieškojimas, jei ginčas su muitine sprendžiamas teisme?
2024-05-19

Ar žinojote, kad muitai – vienas iš Europos Sąjungos nuosavų išteklių? Todėl, ginčydamiesi su muitine dėl sprendimo apskaičiuoti muitus, iš esmės, ginčijatės dėl ES pajamų! Šioje naujausios Europos Sąjungos Teisingumo Teismo praktikos apžvalgoje atsakome į klausimą, ar ginčo su muitine atveju importo mokesčių (muito ir PVM) išieškojimas yra stabdomas iki bus aiški bylos baigtis.

Dr. Aistė Medelienė

muitai, mokesčiai, pažeidimai
Teismų praktika
icon
ESTT: “neišmuitintų” prekių transportavimui automatiškai taikyti 0% PVM negalima
2023-11-02

Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išnagrinėjo bylą, kurioje spręstas klausimas, ar transporto įmonė, tranzitu gabenanti prekes iš Olandijos uosto į prekių importo valstybę - Rumuniją - gali savo paslaugoms automatiškai taikyti 0 proc. PVM (kaip transporto paslaugoms, susijusioms su importu), ar visgi turi papildomai įsitikinti, kad importuotojas PVM nuo šių paslaugų tinkamai įtraukė į prekių importo PVM apmokestinamąją vertę. Ir jeigu neįrodo, turi PVM nuo šių paslaugų sumokėti pats. ESTT patvirtino transporto įmonėms nepalankią poziciją - automatinio 0 proc. taikymo šiuo atveju negali būti. Visgi, mokesčių administratorius privalo atsižvelgti į visus galimus pateikti įrodymus.

Monika Bielskienė

muitai, mokesčiai
Teismų praktika
icon
ESTT: “neišmuitintų” prekių transportavimui automatiškai taikyti 0% PVM negalima
2023-11-02

Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išnagrinėjo bylą, kurioje spręstas klausimas, ar transporto įmonė, tranzitu gabenanti prekes iš Olandijos uosto į prekių importo valstybę - Rumuniją - gali savo paslaugoms automatiškai taikyti 0 proc. PVM (kaip transporto paslaugoms, susijusioms su importu), ar visgi turi papildomai įsitikinti, kad importuotojas PVM nuo šių paslaugų tinkamai įtraukė į prekių importo PVM apmokestinamąją vertę. Ir jeigu neįrodo, turi PVM nuo šių paslaugų sumokėti pats. ESTT patvirtino transporto įmonėms nepalankią poziciją - automatinio 0 proc. taikymo šiuo atveju negali būti. Visgi, mokesčių administratorius privalo atsižvelgti į visus galimus pateikti įrodymus.

Monika Bielskienė

muitai, mokesčiai
Pamiršote slaptažodį?

* Pažymėti laukai privalomi

Sutinku su Terminai ir Sąlygos  ir Privatumo politika

Slaptažodžio priminimas

Slaptažodžio priminimas išsiųstas


Login with Google Login with LinkedIn

Susisiekite su mumis

Ačiū už pranešimą
Maksimalus failo dydis 6 mb.
Failas per didelis